ドローン飛行ルールなどをまとめてみた1

今回は ドローンを使用する前に 最低限しないといけないこと

注意すること ・ もし事故が起こった場合の対処など

まとめてみました

ドローンは サイズ関係なく、どこでも飛ばしていい訳ではありません

航空法 に違反しないように

楽しくドローンを活用しましょう！

ドローンを飛ばすときに守ってほしいこと

皆さんもご存じかもしれませんが

ドローンは免許がなくても飛ばすことができます。

ですが、だからといって

好き勝手に飛ばしていいわけではありません。

飛行ルール（航空法第11章）の対象となる機体

・「飛行機、回転翼航空機、滑空機、飛行船であって構造上人が乗ることができないもののうち、遠隔操作又は自動操縦により飛行させることができるもの

（100g未満の重量（機体本体の重量とバッテリーの重量の合計）のものを除く）」

令和４年６月20日から、重量100g以上の機体が「無人航空機」の扱いに変わり、飛行許可承認申請手続きを含む、航空法の規制対象になりました

注意：100g未満ドローンでも、空港等周辺で飛行させることや、高高度（150ｍ以上）で飛行させる場合、「航空機の飛行に影響を及ぼすおそれのある行為」になるので 飛行の許可等が必要となる可能性があります

国土交通省：無人航空機の飛行のルールについて

・ ２０２２年６月２０日以降　登録されていない 100ｇ以上のドローン（無人航空機）は 飛行させることができないので、 100ｇ以上の無人航空機をお持ちの方は 絶対に登録をしないといけません。

国土交通省：登録制度施行について

一部例外で 搭載免除の条件があります。

　・事前登録期間中 ：２０２２年６月１９日までに登録手続きを行った無人航空機の場合

　・安全確保： 飛行を監視する補助者の配置、区域の範囲の明示などの処置を講じたうえで行う飛行

・係留飛行： 十分な強度余裕する紐で係留して行う飛行の場合（30ｍ以内）

機体登録はどこでするの？

国土交通省：DIPS

ドローン飛行ルールなどをまとめてみた2（DIPS登録方法まで）今回は　無人航空機 （ドローン） について飛行する前に大切なことをまとめました。 DIPS（機体登録まで）...

飛行その前に 「航空法」の違反にならないようにチェック！

飛行計画作る際の確認

★ 飛行予定場所が 飛行禁止区域ではないか
　「空港等の周辺」「緊急用務空域」「150m以上の上空」「人口集中地区」に入ってないかの確認
こちらの範囲の確認は
「国土地理院の地図」で確認することが可能です。

[対象空港の周辺地域（空港の敷地・区域やその周辺概ね３００ｍの地域）の上空）における小型無人機等の飛行(100g未満も対象)は原則禁止]

★上記を飛ばすのであれば最低でも 10営業日前には申請を出さないといけません。

★ 飛行予定が 朝方・夕方の飛行を考えてる方は
日の出・日の入り を確認(限定解除:夜間飛行可能)

航空法では国立天文台が発表する情報を基準に
日中の飛行は　日の出から日没までとなっています。
それ以外は 夜間飛行になるので 資格の限定解除が必要になります。

場所により 時間が違うので 飛ばす場所のチェックを！！
国立天文台ホームページ内の「国立天文台暦計算室」で確認するのがおススメ。

国立天文台 暦計算室

★　承認がいる 飛行の確認

ここで注意してほしいのは申請書を出さないといけない範囲
 
「トップ」→「その他」→「他機関の情報」　内にある

「空港等の周辺空港」・「人口集中地区（R６時点では R2バージョン）」を確認することです

マップの 赤い部分は 人口密集地域(DID地区)です。

ところどころある 黄緑っぽい部分は 空港等の周辺 となっており
注意が必要です

国土地理院地図

国土交通省：飛行計画の通報・飛行日誌の作成

承認が必要となる飛行の方法

技能証明を受けた者が機体認証を受けた無人航空機を飛行させる場合
（立入管理措置を講ずることなく無人航空機を飛行させるときは、
一等無人航空機操縦士の技能証明を受けた者が
第一種機体認証を受けた無人航空機を飛行させる場合に限る。）を除き
次に掲げる方法で無人航空機を飛行させようとする場合には、
あらかじめ地方航空局長の承認を受ける必要がある。

夜間での飛行、目視外での飛行、人又は物件と距離を確保できない飛行であって、
飛行させる無人航空機の最大離陸重量が25kg未満の場合については、
立入管理措置を講じた上で、無人航空機操縦士の技能証明を受けた者が機体認証を受けた無人航空機を飛行させる場合、
飛行マニュアルの作成等無人航空機の飛行の安全を確保するために必要な
措置を講じることにより、許可・承認を不要とすることができます

★　通　報

通報 というと 悪いことした・してる　みたいなイメージがありますが
全く違います

この制度は、無人航空機を特定飛行させる者が、事前に当該飛行の日時、経路などの事項を記載した飛行計画を国土交通大臣に通報する制度 で 

通常飛行であれば しなくても罰せられることはありませんが
しておくことを癖付けておく方がいいかもしれません。

私は 通常飛行でも

すべて 通報　するようにしています。

通報 の やり方

通報するメリット としては ほかの（無人も）航空機がどの範囲を度の時刻に

飛ぶのかわかるので衝突 などの事故を 裂けることができ

飛ばす側が登録することにより

ヘリなどの 航空機も 注意して飛行してくれたりするようです。
 

国土交通省：飛行計画通報メニュー

1. DIPS の　「飛行計画の登録に必要な情報を準備する」
　　→ 「飛行計画を登録・参照する」：「飛行計画の登録」をクリック

2.「 新規通報」

3. 機体情報・操縦者情報・飛行目的・飛行区域・飛行方法・保険に関する情報の記入
（飛行範囲は 予定より 少し広めにとっておくといいよ）

4.登録 を押したら完了

特定飛行じゃない限り 飛ばすギリギリでも通報は可能です。

★　飛　行

飛行させる場所に関わらず、無人航空機を飛行させる場合、以下を遵守する必要があります。

　・　アルコール又は薬物等の影響下で飛行させないこと

　・　飛行前確認を行うこと

　・　航空機又は他の無人航空機との衝突を予防するよう飛行させること

　・　他人に迷惑を及ぼすような方法で飛行させないこと

★　飛行中に事故をしてしまった場合

無人航空機に関する事故又は重大インシデントが起きてしまった場合

どうしたらいいのでしょうか。

・ 無人航空機による 人の死傷（重傷以上の場合）

・第三者の所有する物件の損壊

・航空機との衝突・接触

・ 無人航空機による 人の負傷（軽傷の場合）

・ 無人航空機の制御が不能になった場合

・ 無人航空機が飛行中に 発火した場合

・ 航空機との衝突・接触の恐れがあったと認めた場合

※　事故等の報告をしない・虚偽の報告を行った場合、航空法第157条の10第2項に従い、30万円以下の罰金が科せられます。
※　負傷者の救護など危険を防止するために必要な措置を講じない場合、航空法第157条の6に従い、2年以下の懲役又は百万円以下の罰金が科せられます

国土交通省：事故・重大インシデント

我が家の 使用 ドローン

DJI Mavic 3 Pro

離陸重量　：958 g （機体登録 対象）
サイズ：
折りたたみ時：231.1×98×95.4 mm（長さ×幅×高さ）
展開時：347.5×290.8×107.7 mm（長さ×幅×高さ）

水平方向の最大飛行速度（海抜ゼロ地点、無風）：21 m/s

最大飛行時間 ：43分
（となっていますが３０分ほどと思ったほうがいいです）

最大風圧抵抗：12 m/s

全球測位衛星システム (GNSS)：GPS + Galileo + BeiDou

その他スペックは 公式HPへ

DJI Mavic 3 Pro：スペック

まとめ

今回は　無人航空機 （ドローン） について

飛行する前・飛行中 などの 大切なことをまとめてみました。

ドローン は 航空写真も撮れ 自撮り棒より使い勝手がいい部分もありますが

航空法 という 法律があったことを知らない方は 多いのではないでしょうか

そして、私も 撮影するにあたり 管理人さんに許可をいただくのですが

よく聞くのが 

許可なしに飛ばし、 墜落・ほかの利用者様に迷惑をかけている方がいる。

がダントツで多いです。

申請書を出さなくてもいい場所の飛行でも 公共の施設 であれば
 
管理人さん に 飛行の許可をいただいて　飛ばすようにしてください。

楽しい ドローンライフを過ごせますように(*´з`)


次回 : 

無人航空機操縦者技能証明 ・ 無人航空機操縦士試験 二等学科試験 の
ここが出たよ！をまとめたいと思います。

ぜひお楽しみに